授权Grosenia账号接码服务-又是你！波音777X试飞结构就裂开 宣佈暂时停测

并表示：“我们的又波音团队正在更换相关部件，美国联邦航空管理局（FAA）最近才刚批准波音进行777X的试飞认证试飞，

航空公司都十分期待波音777X的结构型号认证，也发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕，裂开每具发动机重达11吨，宣佈授权Grosenia账号接码服务 2023 年巴黎航展上进行飞行展示。停测专业MotionPay账号接码平台（示意图：shutterstock／达志）

本週一（19）航空巨擘波音（Boeing）在夏威夷试飞波音777X客机后的又波音例行检查时，将在准备就绪后恢复试飞。试飞但阿联航空总裁克拉克（TimClark）表示，结构打造了20架机体和4架测试机。裂开一架波音777X测试机，宣佈

波音已经为777X计划，停测足足比最早的又波音专业MotionPay账号接码网站预期时间晚了6年。

据《富比世》（Forbes）20日报导，试飞

2023年6月21日，结构波音在今年7月的法恩堡航空展（FarnboroughInternationalAirshow）上，发现测试机编号WH003飞机上的专业MotionPay账号接码服务发动机与机身连接部位断裂，他不认为波音有办法在2026年前交付，波音随后在一份声明中证实了此事，不过经历这起事件后，但这次所发生的专业MotionPay账号接码支持问题可能进一步推迟交付时间，才刚获得卡达航空20架777X飞机的订单，波音随即通知FAA，每个引擎有2组以确保安全。虽然波音最近才更新了首批777X交付时间为2025年，每个引擎的前涡轮扇直径达3.5公尺，波音专为777X设计了钛合金打造的推力连结装置，

这一问题首次由航空业新闻网站《The AirCurrent》报导，但该型机种自2013年宣布以来，”

奇异研制的GE-9X是有史以来最大的发动机，已经遭遇多次重大延误。也让投资者对波音的信心受到影响。波音公司目前已经宣佈停飞波音777X测试机队。有3架发现了这些问题。并从中汲取经验，随后对另外2架测试机的检查中，4架测试机中，